Juan Manuel Fangio
Cinco Veces Campeon Mundial F1
El 24 de noviembre de 1911 nace en Balcerce, provincia de Buenos Aires, Argentina, el cinco veces campeón mundial de automovilismo en la F1 Juan Manuel Fangio, sus triunfos en este tipo de eventos ocurrieron en los años 1951-54-55-56 y 57 a eso agréguenle dos subcampeonatos en 1950 y 1953, toda una estrella del deporte de la velocidad para orgullo de Latinoamérica, en 1959 el ídolo fue invitado por el gobierno cubano presidido por una dictadura en la que gobernaba Fulgencio Batista en la que ocurrió uno de los episodios más curiosos del deporte donde estuvo involucrado en primer lugar, la política, se vieron involucrados los cuerpos policiales y toda la comunidad internacional, eran momentos de esperanza para un pueblo como Cuba, amenazaban los barbudos desde la Sierra Maestra, un grupo guerrillero comandado por Fidel Castro, con el consentimiento de los estados unidos quienes les aportaban la logística necesaria
El hecho fundamental es que se origina un secuestro a dos días del evento deportivo, y el protagonista fue la gran figura mundial, Juan Manuel Fangio, una estrategia de la guerrilla cubana para acaparar la atención del mundo. Fue un domingo, 23 de febrero de 1958. El cinco veces campeón del mundo de Fórmula 1 había sido invitado al Segundo Gran Premio de Cuba por el gobierno de facto de Fulgencio Batista.
La figura de Fidel Castro, entonces líder del Movimiento 26 de julio, una guerrilla asentada en las montañas de la Sierra Maestra ya figuraba para la prensa internacional. La carrera de autos en el Malecón de La Habana, con los mejores pilotos del mundo, era la estrategia de Batista, presionado por su creciente impopularidad, para cambiar el foco.
Al momento del secuestro Fangio estaba el lobby del Hotel Lincoln de La Habana, reunido con sus mecánicos. Cuando aparecieron sus captores.
El cautiverio del campeón se desarrolló sin inconvenientes, le prepararon suculenta comida y durmió plácidamente, la atención no fue de un secuestrado, solo tenía la intención de llamar la atención del mundo, aprovecharon esa ventana y lo lograron
Al otro día, centenares de fanáticos y no fanáticos llenaron las calles de la isla cubana, algunas repudiando el hecho, otras o muchas de ellas, voceando el nombre de Fangio, que ya había ganado el año anterior allí el Grand Prix de Cuba edición de 1958, que por cierto fue una tragedia, ya que en el sexto giro el Ferrari número 54 del piloto cubano Alberto García Fuentes hizo un extraño giro, salió de la pista y cayó sobre la multitud, donde hubo de todo, gritos, pánico, fuego, en total seis muertos, cuarenta heridos y la suspensión de la carrera.
“Señores, tal vez me hicieron un favor. No puedo menos que agradecerles”, les reconoció Fangio a los secuestradores luego de 30 horas en cautiverio, Fangio fue el que propuso la solución para su liberación y escogió la embajada argentina, que por cierto tenía como titular al almirante Raúl Lynch Guevara, primo del Che Guevara, fue efectivo el golpe propagandístico contra la tiranía batistiana y un importante estímulo para las fuerzas revolucionarias». Su fallecimiento ocurrió el 17 de julio de 1995, hubo coronas firmadas por Fidel Castro y el Movimiento 26 de Julio decorando el sepelio.
